KXD 스틸은 작고 큰 항공기를 보호하고 유지 관리하는 맞춤형 스틸 항공기 하거 빌딩을 제조합니다.
우리의 금속 구조 건물은 개인 항공 저장, 상업용 항공기 및 개인 제트 항공기의 요구를 충족하는 이상적인 솔루션을 제공합니다.우리는 철강을 건축재료로 사용하고 있습니다. 왜냐하면 철강은 새로운 항공기 헝가리를 만드는 데 재사용될 수 있고, 지속적인 기상 변화에 견딜 수 있을 만큼 내구성이 강하기 때문입니다..
Qingdao KXD Steel Structure Co., Ltd kxdandy@chinasteelstructure.cn 86--13853233236
제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: QINGDAO KXD
인증: ISO
모델 번호: KXDF-15
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 600 스큐텀
가격: 40USD ~100 USD/SQM
포장 세부 사항: 내항성이 있는 포장
배달 시간: 30 일
지불 조건: T/T
공급 능력: 한달에 8000TONS
판매 후 서비스: |
온라인 기술 지원, 현장 설치, 현장 훈련, 다른 사람 |
프로젝트 솔루션 능력: |
그래픽 디자인, 3D 모델 디자인, 프로젝트를 위한 전체 해결책, 다른 사람 |
적용: |
창고 |
소재: |
Q235/Q345 강철 |
키워드: |
조립식 강철 구조 창고 워크숍 |
종류: |
가벼운 강철 구조 프레임 |
창문: |
알루미늄 합금 창문 |
루프 클래드: |
샌드위치 패널 유리 솜 |
판매 후 서비스: |
온라인 기술 지원, 현장 설치, 현장 훈련, 다른 사람 |
프로젝트 솔루션 능력: |
그래픽 디자인, 3D 모델 디자인, 프로젝트를 위한 전체 해결책, 다른 사람 |
적용: |
창고 |
소재: |
Q235/Q345 강철 |
키워드: |
조립식 강철 구조 창고 워크숍 |
종류: |
가벼운 강철 구조 프레임 |
창문: |
알루미늄 합금 창문 |
루프 클래드: |
샌드위치 패널 유리 솜 |
KXD 스틸은 작고 큰 항공기를 보호하고 유지 관리하는 맞춤형 스틸 항공기 하거 빌딩을 제조합니다.
우리의 금속 구조 건물은 개인 항공 저장, 상업용 항공기 및 개인 제트 항공기의 요구를 충족하는 이상적인 솔루션을 제공합니다.우리는 철강을 건축재료로 사용하고 있습니다. 왜냐하면 철강은 새로운 항공기 헝가리를 만드는 데 재사용될 수 있고, 지속적인 기상 변화에 견딜 수 있을 만큼 내구성이 강하기 때문입니다..
항공기 헝가리는 항공기를 보관하고 유지 관리하는 데 사용되는 큰 범위를 가진 단층 건물입니다.
항공기 수와 비행기 배열의 요구 사항에 따라 건물 높이 및 앙가어 건물의 구조 형태도 다음과 같은 요인에 따라 다릅니다.
1) 항공기 종류와 수량, 유지보수 항목 및 필요한 유지보수
2) 앙가르 구조의 높이 및 평면 배열에 대한 요구 사항 및 제한;
3) 헝거의 문과 크레인 및 작업 플랫폼에 대한 요구 사항
4) 앙가르 내부 및 외부의 화재 보호 시설에 대한 구성 요구 사항
5) 현장 조건 및 미래 개발 추세
1) 망고의 팽창과 높이는 상대적으로 크다. 일반적으로 큰 항공기 망고의 팽창은 62m 이상이며 높이는 약 20m입니다.중형 항공기 헝거의 팽창도 42m가 넘습니다..
2) 항공기 입구 및 출구 요구 사항을 충족시키기 위해, 항공기 기기 앞에는 큰 열기가 있으며 기둥이 없습니다.게이트 개방의 구조는 큰 스펜 헝거 구조의 설계에서 중요한 문제입니다.
3) 헝가르의 사용 요구 사항을 충족시키기 위해 지붕은 더 큰 경직성을 갖추어야합니다. 가벼운 지붕 시스템을 채택하는 것과 같은 큰 바람 부하에서,엔지니어는 문을 열었을 때 구조에 바람 흡수의 영향을 고려해야합니다.
항공기 앙가르의 비행기 배열과 높이 요구 사항은 독특하며 건물 구조에 직접 영향을 미칩니다.
앙가르의 방대한 범위에 따라 전체 부하에 지붕 구조의 무게가 중요합니다. 강철 구조는 고강도, 가벼운 무게, 작은 가로 세로의 장점이 있습니다.따라서, 철강 구조물은 일반적으로 큰 팽창 건물에 대한 부하를 지탱하는 지붕 시스템으로 사용됩니다. 이는 지붕 구조물의 무게를 줄이고 비용을 줄일 수 있습니다.
헝가리는 넓은 공간을 가지고 있으며, 많은 항공기가 종종 건물 내부에 유지됩니다.그래서 석유와 가스 연소 폭발적인 원천과 함께 다양한 유지 보수 장비와 작업 플랫폼이 있습니다. 화재 및 폭발 보호에 대한 엄격한 요구 사항과 완벽한 시설이 있어야합니다. 현재, 고 폼 폼 소화 시스템은 주로 사용됩니다.
헝가리 문은 크기와 무게가 크기 때문에 독특한 구조를 가지고 있으며, 쉽게 열 수 있어야 합니다.일반적으로 항공기 앙가르의 전체 높이에 따라 설계된 문. 총 길이는 여러 팬으로 나뉘어 각각 약 10-20 미터 폭입니다. 각 문 상단에 전용 안내 구조가 있으며, 아래 트랙 바퀴는 문 잎을 지원합니다.,얇은 철판으로 덮인 강철 프레임으로 만들어진 문 잎, 문 잎의 두께는 500-700mm 정도입니다.
헝가리 문에서 지붕 빔에 딱딱한 프레임에서 매달린 기둥을 만들어. 매달린 기둥 사이에 빔이 있습니다.다른 철 프레임은 헝가리 문에서 딱딱한 프레임에서 1-2 미터 떨어진 곳에 설치됩니다, 그리고 각 구석은 두 개의 철 프레임에 용접되어 닫힌 구조를 형성합니다.
아래 빔은 게이트의 레일을 매달아. 이 방법으로, 두 배의 프레임 서스펜션 기둥 + 빔 + 각 철 횡단 받침대 입구에 상자 모양의 섹션을 형성,문의 딱딱성을 강화하는.
게이트에서 수평 바람을 전송. 대각선 띠의 행은 띠와 인접한 딱딱한 프레임 대각선 빔 사이에 공간적으로 교차합니다.바람의 부하는 기울기 트러스 통해 지붕으로 전달되고, 그 다음 상단 펌핑을 통해 기둥 펌핑으로 전달됩니다.
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